Пробки на обочинах Уфы
<p><div align="justify"><br/><p><br/><img class=" alignleft size-full wp-image-3041" src="http://www.ufatime.ru/wp-content/uploads/2010/03/parkovka.jpg" border="1" alt="parkovka" title="Пробки на обочинах Уфы" hspace="5" vspace="5" width="100" height="100" align="left" width="100" height="100" />Страшнее очередей в муниципальных службах и больницах только парковки рядом с ними. Машину в центре негде оставить: колоссы банков и крупных компаний ютятся на узких улочках старого города. Вокруг современных бизнес-центров яблоку негде упасть - так плотно припаркованы машины офисных сотрудников.<br/></p><br/></div></p>
Страшнее очередей в муниципальных службах и больницах только парковки рядом с ними. Машину в центре негде оставить: колоссы банков и крупных компаний ютятся на узких улочках старого города. Вокруг современных бизнес-центров яблоку негде упасть - так плотно припаркованы машины офисных сотрудников.
В уфимских дворах жители поделили между собой каждый драгоценный метр, чтобы поставить машину под окнами. Но каждый день, отправляясь на работу в центр, мы сталкиваемся с одной и той же проблемой: автомобиль негде оставить.
На красных линиях стоянки есть лишь возле магазинов и подобных им учреждений. Они, как правило, рассчитаны меньше чем на 10 машин, и на их бордюрах красуется табличка «только для клиентов». К сожалению, не все бизнес-центры и муниципальные учреждения могут похвастаться наличием просторной парковки, которой хватило было на всех. Подтверждение этому: забитые машинами до отказа окрестные дворы. Автомобили оставляют на обочине и прямо на проезжей части, включив аварийные огни. Это одна из причин многочасовых пробок: на узкой дороге даже самая маленькая авария полностью парализует движение.
По словам представителей управления коммунального хозяйства и благоустройства города, многоуровневые паркинги разместить в центре, и особенно в центре старой Уфы, невозможно из-за плотности застройки. Дома здесь старые и, в основном, ветхие. Но сносить их нельзя без специального разрешения - это памятники архитектуры. Такое разрешение дается только в том случае, если дом находится в аварийном состоянии.
Вот и получается, что пока просто ждут, чтобы «памятники» окончательно обветшали, - только тогда улицы города можно будет перекроить на современный лад. Сколько на это понадобится времени - неизвестно.
Но, по заявлению начальника управления Владимира Чернова, в ближайшее время часть центральных улиц будет увеличена на 2 полосы - по одной в ту и в другую стороны. Это улицы Коммунистическая, Цюрупы, Кирова (от Ленина до Ветошникова), Октябрьской революции (от Ленина до Цюрупы), Вологодская. Проблем парковки это не решит, но облегчит движение потокам транспорта, поскольку на этих улицах традиционно крайние полосы занимают под парковку машин.
Единственная альтернатива обочине - паркинги торговых центров. Одни из них бесплатны, а другие не берут денег только за первые 2 часа «простоя». За все остальные нужно платить 10-20 рублей в час. Если вы приезжаете в центр на работу и проводите там по 8-10 часов ежедневно, в таком паркинге можно арендовать себе постоянное место. Оно будет стоить около 3 000 рублей в месяц, сообщает сайт ProUfu.ru.
