Калиниградское автомобилестроительное предприятие "Автотор" намерено создать в Калининградской области автокластер, производственная мощность которого будет составлять до 350 000 машин в год. Как пишет газета "Ведомости", финансирование проекта, находящегося на финальной стадии согласования, оценивается в 100 млрд рублей. Из этой суммы 75-80 млрд рублей заплатит сам "Автотор".

По словам председателя совета директоров "Автотора" Владимира Щербакова, в рамках проекта по формированию автокластера планируется создать 21 совместное предприятие: 6 заводов по производству автомобилей, работающих в две смены, и 15 автокомпонентных предприятий. Доли компаний, участвующих в СП, будут рассчитываться исходя из объема инвестиций в проект, но не менее 30% у автопроизводителей и не менее 50% - у предприятий по выпуску автокомпонентов.

Как ожидается, сформированный автокластер сможет выпускать по 350 000 автомобилей в год к 2018 году. По словам Щербакова, в настоящее время "Автотор" выпускает 30 различных моделей автомобилей. Ежегодный объем производства составляет 250 000 машин. В 2018 году предприятие будет производить не более 8 моделей машин. О каких именно автомобилях идет речь, точно пока не известно. Проектом уже заинтересовались BMW и General Motors.

"Автотор", являющееся крупнейшим в России предприятием по производству иномарок, было основано в 1996 году. В настоящее время оно выпускает автомобили марок BMW, Kia, Hummer, Opel и Chevrolet.

В середине мая 2012 года аналитическое агентство "АСМ-Холдинг" обнародовало исследование, согласно которому доля иномарок российского производства в общем объеме выпуска легковых автомобилей в России в I квартале 2012 года достигла 68,9%. Крупнейшим производителем было названо предприятие "Автотор", выпустившее за три месяца 56 065 автомобилей. Второе место занял петербургский завод Huyndai, собравший 54 510 машин.