Ufameteo.ru сейчас в Уфе +1°C

 

Скутеры, тонировка и «хамская езда»: об актуальных проблемах дорожного движения в Уфе

<p><img class=" size-full wp-image-21003" alt="Скутеры, тонировка и «хамская езда»: об актуальных проблемах дорожного движения в Уфе" src="http://www.ufatime.ru/wp-content/uploads/2012/07/gibdd_01072012.jpg" height="210" width="280" width="280" height="210" />Бичом дорожного движения назвали сотрудники ГИБДД водителей скутеров, которых сегодня на дорогах Уфы неоправданно много.</p>

Скутеры, тонировка и «хамская езда»: об актуальных проблемах дорожного движения в УфеБичом дорожного движения назвали сотрудники ГИБДД водителей скутеров, которых сегодня на дорогах Уфы неоправданно много.

Модное поветрие заставляет родителей покупать детям двухколесную игрушку, что зачастую приводит к трагическим последствиям.

«На данный момент зафиксировано 10 случаев аварий со скутерами», - отметил заместитель начальника ОГИБДД Уфы Ильдус Хисматуллин на пресс-конференции, посвященной проблемам дорожного движения. «К сожалению, мы не можем применить к ним никаких правовых мер. Они не имеют прав и не несут ответственности за нарушения, как и велосипедисты, но при этом по факту являются полноценными участниками дорожного движения». Сотрудник ГИБДД также сообщил, что его ведомством в Госдуму уже направлено предложение о выдаче водителям скутеров водительских удостоверений. Только эта мера позволит применять к ним правовые санкции и позволит взять ситуацию под контроль.

По словам участников конференции, сейчас в Уфе сотрудники ГИБДД на постах используют 89 приборов, определяющих степень тонировки. Причем пойманные нарушители стали вести себя, в общем, более покладисто: «Водители предпочитают растонироваться на месте, чем потом ходить и пытаться получить снятые номера обратно», - сообщил Ильдус Хисматуллин. Также он пообещал, что вскоре результат измененного законодательства станет просто виден на улицах по внешнему виду машин.

В вопросе такси, которые с июля должны ездить исключительно с лицензией и внешними опознавательными знаками, участники мероприятия посетовали на недоработки в правовой базе. Если в машине без опознавательных знаков сидят люди, пока трудно доказать, что это коммерческая перевозка. По их словам, пока с подобными нарушениями никто к ответственности не привлекался.

В отдельную проблему дорожного движения были выделены наезды на пешеходов. За 6 месяцев 2012 года в Уфе зафиксирован 341 случай наезда на пешеходов, из них 19 – со смертельным исходом.

Повышения части штрафов с 1 июля недостаточно, считают представители ГИБДД.
«Я думаю, что нужно усиливать наказание за разговоры участников движения по сотовому телефону и за «хамскую езду», - заметил исполняющий обязанности начальника отделения пропаганды ОГИБДД Ильдар Исханов. «Разговоры за рулем  невероятно снижают концентрацию водителя, а огромное число хамов на дороге, «подрезающих» другие автомобили, вы и сами можете наблюдать», - пояснил он. Соответствующий законопроект, по его словам, уже существует, и вскоре должен быть реализован.

Сергей Щербенок

Другие новости рубрики