Основная часть автомобилей будет двигаться по улицам, опоясывающим историческую часть мегаполиса, делая ее более свободной.

Об этом сообщили в мэрии башкирской  столицы.

- При корректировке генерального плана столицы республики в части развития транспортной инфраструктуры главный акцент сделан на строительстве серии транспортных развязок, - сообщила заместитель начальника главного управления архитектуры и градостроительства Уфы Галина Чиглинцева.

По ее словам, развязки позволят перенаправить транспортные потоки с центральных улиц, внешний вид которых в первую очередь формирует облик мегаполиса, на более отдаленные. В частности, Аксакова, Революционную, Айскую, проспект Салавата Юлаева, протяженность которого увеличится за счет ввода второй очереди, а также Чернышевского - ее продлят в западном и восточном направлениях.