UfaTime.ru: Какие-то тенденции по проблемам в дорожной отрасли Вы можете выделить?

Ильяс Муниров: Очень сложная обстановка по аварийности на дорогах. Людей гибнет все больше. Причем статистика показывает, что там, где дорога лучше, людей гибнет даже больше, потому что не соблюдается скоростной режим, водители зачастую необдуманно выходят на обгон.

UfaTime.ru: Но такое бывает на любой дороге.

Ильяс Муниров: Люди жалеют машину, притормаживая на кочках, а свою жизнь не жалеют. Такой менталитет.

UfaTime.ru: Зачем республике нужна служба весового контроля?

Ильяс Муниров: Дорожному покрытию огромный вред наносят перевозки на машинах с большим перегрузом. Поэтому мы вводим службу весового контроля. Здесь наша позиция должна быть очень жесткой, иначе мы просто не сохраним дороги, какой бы золотой асфальт ни положили.

UfaTime.ru: Какие строительные проекты для Уфы являются жизненно важными?

Ильяс Муниров: Учитывая, что Уфа находится в замкнутом пространстве трех рек, без мостов и переходов мы далеко не двинемся. Без них не будет никакого развития, в том числе жилищного строительства. Сейчас, например, мы понимаем, что строительство социального жилья может развиваться, в основном, в сторону Затона.

UfaTime.ru: Качество каких дорог в республике на данный момент хуже всего?

Ильяс Муниров: Срочное вмешательство необходимо на дорогах Уфа-Белорецк, Дюртюли-Нефтекамск, Бураево-Дюртюли. Есть места на трассах, где 25-30 лет с дорогой ничего не делали. Там асфальт очень старый. Но это же линейный объект, одним махом его не отремонтируешь.

UfaTime.ru: Сколько стоит километр дороги в республике?

Ильяс Муниров: Километр дороги в Башкирии обходится в 15 миллионов рублей, и это самые дешевые расценки в России.

UfaTime.ru: В чем сложность реконструкции дорог в Уфе?

Ильяс Муниров: Никто не знает, что лежит под дорогой. Сети были построены в 50-60-е годы. Как только рабочие начинают копать, появляются сети, которые даже не учтены в Главархитектуре.

UfaTime.ru: В администрации Уфы постоянно говорится о комплексном подходе в строительстве дорог. Что это?

Ильяс Муниров: Помимо дороги, необходимо устанавливать бордюры, обустраивать окружающую территорию, включая озеленение города. Также при комплексном подходе учитывается программа «Доступная среда» для людей с ограниченными возможностями.

UfaTime.ru: Каково качество битума в Башкирии? Он соответствует ГОСТу?

Ильяс Муниров: Соответствует. Но ГОСТ один. И для крыши, и для дорог. Насколько это разные покрытия по степени воздействия, объяснять не нужно.

UfaTime.ru: В строительной сфере постоянно ощущается дефицит квалифицированных специалистов. Эта ситуация как-то меняется?

Ильяс Муниров: Нефтяной университет сейчас готовит дорожников – я имею в виду инженерный состав. Но вообще-то хорошие специалисты идут туда, где больше зарплата. Сейчас увеличились объемы финансирования строительства дорог, и я надеюсь, что отрасль будет подниматься, а значит, придут и специалисты.

Справка UfaTime.ru: Ильяс Муниров – председатель госкомитета РБ по транспорту и дорожному хозяйству.