Парк легковых автомобилей в России в 2012 году вырос на 5,1% до 36,9 млн единиц. Об этом сообщает «Автостат».

По данным агентства, наибольшую долю парка легковушек (37%, или 13,67 млн машин) занимает продукция «АвтоВАЗа». Впрочем, как отмечается, показатели российского автогиганта падают, так как число утилизируемых машин тольяттинского завод превышает уровни продаж новых. По итогам 2011 года на бренд Lada приходилось 13,72 млн машин.

Второе место по популярности (и первое среди иномарок) досталось японской Toyota. Ее показатели выросли на 0,4% до 3,1 млн машин. Третье место оказалось у компании Nissan: 1,5 млн машин и прирост на 0,3%. Автомобили группы «ГАЗ» опустились на четвертую строчку (1,4 млн машин, падение на 0,2%). Нижегородский завод прекратил выпускать легковушки под собственным брендом в 2010 году. На пятом месте остаются «Москвичи» — на них приходится 1,27 млн машин по всей России (падение на 0,2%).

В лидеры российского парка легковушек также попали марки Chevrolet (1,2 млн машин, рост на 0,4%), Ford (1,08 млн машин, рост 0,2%) и Hyundai (1,03 млн машин, прирост 0,4%). Volkswagen вошел в 2013 год с показателем 0,97 млн машин и приростом в 0,4%.

Ранее сообщалось, что в 2012 году россияне потратили на покупку новых легковушек 71 млрд долларов, что на 21% лучше показателя 2011 года. В общей сложности, в России в прошедшем году было продано 2,76 млн легковых автомобилей, что на 10% выше уровня 2011 года. Самой популярной в России остается марка Lada, чья Lada Priora остается самой востребованной легковой машиной. Второе место по популярности место среди марок занимает Chevrolet. Самой продаваемой иномаркой оказалась Hyundai Solaris.