Куйбышевская железная дорога даёт Башкирии в год в качестве налогов чуть более 1 млрд рублей: 700 млн - налог на доходы физлиц и 300-350 млн - налог на имущество.

«По этому году прогнозируется увеличение налоговой базы, так что в этой части всё пока идёт нормально», - сообщил накануне глава республики Рустэм Хамитов.

Он также рассказал, что 2015 год был «не самым лучшим» с точки зрения перевозки грузов, однако Куйбышевская железная дорога всё же дала региону «неплохие» доходы в бюджет.

Что касается объёмов перевозок, власти смотрят на эту проблеу «со сдержанным оптимизмом». «Мы работаем с нашими крупными компаниями, чтобы увеличивали перевозки», - рассказал Рустэм Хамитов. Кроме того, к переходу на железные дороги  приводит «системная» работа с автомобильным транспортом - в частности, жёсткий весовой контроль.

«Это является побудительным мотивом перевозки на железнодорожном транспорте. Мы это чувствуем, понимаем и знаем, что этот процесс начался», - резюмировал Рустэм Хамитов.