В России стартовал второй этап испытаний авиационного двигателя пятого поколения ПД-14, предназначенного для нового отечественного самолета МС-21*.

В создании ПД-14 активное участие принимало УМПО - часть комплектующих двигателя производено на уфимском заводе.

Как заявил бывший глава УМПО, а ныне генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Александр Артюхов, начало второго этапа летных испытаний ПД-14 – значимое событие для всей российской авиационной промышленности.

Первый этап испытаний двигателя успешно прошёл в 2015–2016 годах.

*МС-21 - российский ближне-среднемагистральный пассажирский самолёт. Полное название - Иркут МС-21. Презентация первого самолёта состоялась минувшим летом в Иркутске. Серийное производство будет запущено в 2017 году. МС-21 займёт одну коммерческую нишу с Boeing-737 и Airbus A320.