stТакие данные заложены в Генеральный план развития Уфы на период до 2025 года. К этому времени в Уфе планируется построить 13 млн кв. м жилья общей стоимостью 827 млрд рублей, что и дает среднюю себестоимость квадратного метра в 63 600 рублей. Впрочем, цена жилого строительства в границах Уфимского полуострова, в основном, за счет сноса, будет заметно выше - около 70 000 рублей за «квадрат».

Столь высокие показатели себестоимости можно объяснит сразу несколькими причинами. Прежде всего, свою негативную роль играет сложное географическое положение Уфы. Город вытянулся с севера на юг на 50 км. Существующая улично-дорожная сеть долгое время развивалась в том же направлении, однако сегодня наиболее перспективными районами жилого строительства стали Забелье и Зауфимье, что вынуждает буквально «с нуля» создавать новую транспортную инфраструктуру к западу и востоку от Уфимского полуострова.

Для нормального развития столицы в ближайшие 15 лет необходимо построить 8 автомобильных мостов, 30 развязок и путепроводов, 35 подземных и надземных пешеходных переходов, несколько транспортных тоннелей, плюс реконструировать десятки магистральных улиц. Общая стоимость транспортного проекта оценивается в 137,5 млрд рублей, и эта сумма в конечном итоге будет включена в расчетную себестоимость жилья.

Другой, не менее сложный, вопрос - создание инженерных коммуникаций. На сегодняшний день Уфе не хватает около 400 мегаватт энергомощностей, что почти сравнимо с мощностью крупнейшей в городе ТЭЦ-2, причем проблему усугубляет отсутствие возможности подвода дополнительного электротока извне. Лишь каждый третий строящийся объект обеспечен необходимыми энергомощностями. Согласно Генплану, в городе необходимо ввести в строй новую ТЭЦ-5, несколько дополнительных крупных котельных, в том числе в микрорайоне Глумилино и Старой Уфе; почти в 2 раза поднять мощность существующих водозаборов, провести реконструкцию коммунальных сетей. В целом, затраты на инженерную подготовку и необходимое благоустройство строительных площадок оцениваются более чем в 92 млрд рублей. Дополнительное удорожание квадратного метра жилья в Уфе дают традиционно сложный, сильно закарстованный грунт, большие перепады высот и необходимость подсыпки грунта на участках в зоне подтопления.

Все это заставляет власти искать способы удешевления жилого строительства. Не так давно республиканским Госкомитетом по строительству и архитектуре было предложено освободить стройфирмы от оплаты при подключении к инженерным сетям как минимум в случае возведения социальных домов. Но вице-премьер правительства РБ Юрий Пустовгаров назвал это предложение «неправильным посылом». Если сети для жилых домов не будут финансироваться за счет застройщика, расходы придется переложить на инвесторов из других сфер, в том числе промышленные компании, что будет означать фактический возврат к практике перекрестного субсидирования и может лишить регион конкурентных преимуществ.

Вообще, привлечение частных инвесторов к реализации коммунальных и инфраструктурных программ пока не имеет особого успеха, хотя городские власти в качестве своеобразной оплаты готовы предоставлять лучшие участки под строительство, в частности, в Зауфимье, где можно возвести 2,5 млн кв. м жилья. По такой схеме в докризисные времена пытались достроить транспортный тоннель под парком лесоводов Башкирии стоимостью 10,5 млрд рублей, но желающих так и не нашлось.

Пока бизнес вкладывает средства лишь в ту инфраструктуру, которая нужна для реализации конкретных проектов. В качестве примера можно привести транспортную развязку у ТК «Метро», на которую госбюджет не потратил ни копейки. Прорабатывается вопрос частного финансирования постройки надземного перехода на трассе Уфа-аэропорт в районе остановки «Кафе отдых» и на улице Менделеева, напротив Ботанического сада.

На сегодняшний день наиболее крупные вложения в развитие коммунальной инфраструктуры Уфы идут из федерального бюджета. В 2009 году столице Башкирии был выделен 1 млр рублей на достройку 3-й очереди очистных сооружений. Также в Минрегионразвития были направлены 2 проекта, связанных с жилищным строительством. Первый, предполагающий создание инженерных сетей в микрорайоне «Дема-9», уже получил принципиальное одобрение центра. Его общая стоимость оценивается приблизительно в 4 млрд рублей, из которых 950 млн планируется получить из федерального бюджета, около 400 млн - за счет софинансирования регионального и городского бюджетов, остальную сумму составят средства инвесторов. В случае успешной реализации эта программа позволит построить в Деме 200 000 кв. м жилья. Второй инвестпроект касается строительства совместно с ОАО «УМПО» малоэтажных домов в п. Максимовка. Общая стоимость двух проектов - более 11 млрд рублей, сообщает «МедиаКорСеть».

Николай КРАСИН