Эксперты зафиксировали снижение спроса на новые автомобили к концу 2012 года. У некоторых дилеров запас непроданных машин достигает полугодовых объемов. Однако подобная ситуация вряд ли приведет к росту цен на авто в первой половине следующего года.

Данные статистики, действительно, подтверждают негативную тенденцию. В сентябре российский рынок продаж авто увеличился всего на 10%, а за октябрь прибавил только 5%.

Ноябрь же, вопреки прогнозам, показал практически нулевую динамику. Рост количества непроданных автомобилей грозит автодилерам целым рядом проблем. Например, производители в 2013 году могут снизить поставки машин. Как результат — дефицит и неизбежный рост цен.

Однако действительно ли масштабы затоваривания настолько велики, что это может спровоцировать серьезные проблемы?

Причиной затоваривания у некоторых дилеров могло стать введение утилизационного сбора с 1 сентября 2012 года, считает исполнительный директор агентства "Автостат" Сергей Удалов.

"Они могли заключить договоры на поставку машин до его введения, переоценив спрос, в результате чего на складах под конец года скопились нераспроданные запасы", — продолжает эксперт.

Однако, по его мнению, в любом случае, снижение спроса все-таки небольшое, и поэтому говорить об его резком падении никак нельзя.

Именно поэтому, отмечает Удалов, нельзя говорить и о том, что в следующем году возможен дефицит автомобилей, и соответственно, рост цен на них. Скорее, наоборот.

"Объем продаж новых автомобилей остается достаточно высоким, на докризисном уровне. В результате увеличивается конкуренция между дилерами. Поэтому вполне можно ожидать даже снижения цен или их фиксации по ряду марок автомобилей. Конечно, эта тенденция не коснется тех машин и комплектаций, на которые сейчас существует очередь до полугода длиной. Но, если рассмотреть автомобили, не являющиеся лидерами продаж, небольшое снижение цен на них в следующем году вполне возможно", — предположил эксперт.

Причиной этого станет, в том числе, и тот факт, что объем продаж следующего года останется приблизительно на том же уровне, который достигнут в 2012 году.

"Могут быть незначительные колебания как в положительную, так и в отрицательную сторону, но, в общем, будет продано практически столько машин, сколько и сейчас", — резюмировал Удалов.

Напомним, что, по ожиданиям, общий объем продаж автомобильного рынка в 2012 году достигнет уровня 2,6 млн легковых транспортных средств, что на 6% выше показателей 2011 года.