«Роснефть» завершила переход на катализаторы гидроочистки собственного производства. Теперь нефтеперерабатывающий блок предприятия не зависит от поставок этой импортной продукции. 

Катализаторы гидроочистки для «Роснефти» производят в Стерлитамаке на заводе «РН-Кат» (контрольный пакет акций принадлежит «Башнефти»). В 2019-2020 годы предприятие успешно испытало и приступило к промышленному производству катализаторов для гидроочистки дизельного топлива. Это уникальный инновационный продукт, единственный катализатор российского производства, который работает как на тяжелом, так и на легком сырье и обеспечивает на выходе дизельное топливо класса Евро-5. Сейчас на катализаторе гидроочистки от «РН-Кат» работает нефтеперерабатывающий комплекс «Башнефти» (входит в «Роснефть»), но завод в Стерлитамаке готов удовлетворить потребности и других предприятий отрасли. 

Альберт Сафин, генеральный директор «РН-Кат»: 

«По результатам опытно-промышленных испытаний, которые получили высокую оценку на уфимской группе нефтеперерабатывающих заводов, «РН-Кат» начал поставку катализаторов гидроочистки для нефтеперерабатывающих заводов «Роснефти». Они показали в процессе эксплуатации довольно высокие результаты, а по ряду показателей результаты были выше, чем у эксплуатировавшихся на этих установках импортных аналогов. 

Катализаторы «РН-Кат» доказали свою способность заместить импортные аналоги, при этом предоставляя компаниям нефтеперерабатывающего комплекса дополнительные возможности по получению экономической эффективности, технологической устойчивости и независимости от импортных катализаторов». 

Помимо катализатора гидроочистки, стерлитамакское предприятие в этом году начало выпуск катализаторов гидрокрекинга для производства высококачественных моторных топлив класса Евро-5 из вакуумного газойля (продукта переработки нефти). Технологию предприятие разработало самостоятельно, в промышленном объеме выпуск катализаторов гидрокрекинга был начат в этом году. По словам руководства компании, первая поставка объемом 300 тонн будет предназначена для уфимского перерабатывающего комплекса. В обозримом будущем «РН-Кат» будет поставлять катализаторы гидрокрекинга на другие предприятия «Роснефти».

Алия Юмагулова, начальник лаборатории «РН-Кат»: 

«Новый катализатор успешно испытан на базе Новокуйбышевского завода катализаторов с привлечением специалистов Средневолжского научно-исследовательского института по нефтепереработке (входят в периметр «Роснефти»). Испытания показали, что отечественная разработка не уступает импортным аналогам по таким ключевым параметрам, как активность – продолжительность работы катализатора с сохранением качественных характеристик, и отбор целевых продуктов – показатель объема основной выработанной продукции. Производство нового катализатора гидрокрекинга на базе «РН-кат» существенно снизит зависимость от зарубежных аналогов». 

Журналистам UfaTime.ru одним из первых удалось узнать подробности производства уникального отечественного продукта для нефтепереработки. 

Производство начинается с приготовления носителя катализаторов. Их делают из гидроокиси алюминия. Ее смешивают с очищенной водой, получившуюся пасту формуют. Форма зависит от нужных для катализатора характеристик. Носитель катализатора может быть выполнен в форме трилистника, четырехлистника, кольца или круга. Заготовку отправляют на сушку и прокалку. 

Одновременно с этим готовится раствор – собственно, сам катализатор, которым получившийся носитель пропитывают. Затем обработанный носитель снова отправляют на просушку и прокалку. На выходе получается готовый катализатор, который фасуют и отгружают. 

Весь цикл производства – автоматизирован. Операторы и технологи удаленно следят за каждым этапом из операторной и контролируют соблюдение технологического режима. 

Кроме того, собственная лаборатория «РН-Кат» проводит контроль качеством на каждом этапе производства катализаторов. Готовый продукт проверяют как минимум по 8 параметрам. Специалисты изучают химический состав и физико-механические свойства катализаторов.