Основатель Российско-китайской транспортной компании RusTransChina Александр Стрельников назвал основные проблемы при ремонте китайских автомобилей.

Как сообщает издание «Лента.ру», побеседовавшее с экспертом, сроки ожидания поставки запасных частей могут составлять до двух месяцев, поэтому это является главной проблемой при ремонте китайских машин. При этом запчасти для некоторых брендов, например, Changan, BYD и FAW, можно ждать и до полугода, что создает неудобства для автовладельцев.

Он также отметил, что механики в сервисах сталкиваются и с другой проблемой, когда одна и та же запасная часть может подойти к одному автомобилю, а к другому – той же модели – нет. Эксперт отметил, что это связано с различиями в производстве и контроле качества на заводах.

Помимо этого, на станциях технического обслуживания указывают на отсутствие технической документации для некоторых моделей – это также затрудняет процесс ремонта – от диагностики до поиска решений.

Чаще всего поломки китайских автомобилей связаны с проблемами ходовой части, работой электронных систем, дефектами в коробках передач и двигателях, которые могут появиться в первые годы эксплуатации машин.