Эксперты журнала «За рулем» перечислили плюсы и минусы китайского кроссовера Jetour Dashing. Ранее они протестировали автомобиль с 1,6-литровым турбомотором в комплектации Luxury, прошедший 23 тысячи километров.

Так, подлокотники передних дверей имеют ремешки с магнитами, что позволяет хранить зонт, в дверных картах есть небольшие дисплеи для отображения данных о температуре воздуха на улице, на центральной консоли есть два слота для смартфонов, а поверхность отделана бархатом, чтобы гаджеты не скользили. Помимо этого, есть площадка с беспроводной зарядкой мобильных устройств, несколько источников света в багажнике, сетка на боковых карманах, крюк для сумки рядом с вещевым ящиком. Это из приятных плюсов.

Среди недостатков машины названы невозможность найти обогрев руля в меню климат-контроля – он оказался в меню настроек света и звуковых сигналов; спрятанные функции включения круиз-контроля – следует пользоваться правым подрулевым переключателем; медленная роботизированная коробка передач, у которой долго смыкается сцепление.