Задача транспортировки для водителей упростится, поскольку троллейбусы адаптированы к виртуальной географической карте города. Компьютер объявляет остановки автоматически, и теперь водителю не нужно постоянно включать и выключать аудиозапись.



Датчики над дверьми фиксируют количество вошедших и оплативших проезд пассажиров. Эта информация высвечивается на дисплее в кабине водителя. Система выявляет безбилетников и с помощью громкоговорителя напоминает им о долге.



В транспортных средствах установлены стационарные терминалы для оплаты проезда с помощью транспортных карт. Они также сканируют проездные документы и фиксируют социальных льготников.



Ко всему прочему, камера транслирует все, что происходит в салоне троллейбуса, на закрытый сайт в Интернете. Видео могут просмотреть те, кто имеет доступ к системе.



По словам директор депо № 2 Владимира Асковича, "интеллектуальная система троллейбусного оснащения проходит испытательный период, который покажет ее полный потенциал. Труд кондукторов станет проще, а государственное предприятие не останется в убытке".