Компания «Башспирт», которая строит под Уфой новый завод, требует от генподрядчика уйти с площадки и заплатить неустойку за просрочку в размере 12 млрд рублей. Застройщик «Су-10» считает сумму завышенной и винит в задержке строительства самого заказчика.

Тендер на строительство алкогольного завода в Булгаково стоимостью 900 млн рублей «Су-10» выиграло в конце 2017 года. Изначально сдать объект планировалось в декабре 2020 года, позже стороны заключили дополнительное соглашение о переносе сроков на год раньше, но сдать объект до нового года не получилось, поэтому заказчик решил сменить генподрядчика.

«В компании принято принципиальное решение о смене генерального подрядчика. Он будет отобран на тендере. Если «Су-10» откажется добровольно передать площадку другому генподрядчику, мы обратимся в суд», – сообщил начальник юридического управления «Башспирта» Евгений Яковлев. Также предприятие требует выплатить неустойку в 12 млрд рублей, такая огромная сумма появилась из-за условий контракта. В договоре прописано, что за каждый день просрочки подрядчик платит неустойку в размере 0,1% от стоимости проекта.

Представители «Су-10», в свою очередь, заявляют, что в нарушении сроков виноват сам заказчик. ««Мы отстаём, потому что со стороны заказчика постоянно меняется проектная документация. С учётом того, что в декабре 2019 года мы должны были сдать объект, нам в декабре 2019 и даже в феврале 2020 целыми разделами приходили части проектной документации», – объясняет заместитель директора компании Эдуард Камалетдинов.

Также он настаивает, что, сменив генерального подрядчика, «Башспирт» потеряет ещё больше времени. «Проект предусматривает возведение нескольких зданий, они построены и готовы, сейчас идут внутренние монтажные пуско-наладочные работы – это кропотливая и мелкая, но дорогостоящая работа, – продолжает Камалетдинов. – Нам не нужно много времени, чтобы её закончить, летом можем завершить, а если мы уйдём, то другая организация не может просто так появиться, должны пройти соответствующие процедуры – это будет ещё дольше, мы ещё будем друг другу доказывать, какой объём сделали, какой нет. Если заказчик хочет скорее производство запустить, то он должен дать нам работу закончить».

Тем временем работы на стройке продолжаются, в «Су-10» заявили, что будут заниматься монтажом до тех пор, пока не будет судебного акта, обязывающего их оставить проект, или «компромиссного решения».