В Уфе объяснили причину убыточности муниципального электротранспорта. Дело не только в изношенности подвижного состава и разорванности сети. Как оказалось, установленные цены на проезд не покрывают всех расходов на перевозку пассажиров. 

Сейчас на балансе МУЭТ находятся 150 трамваев и 175 троллейбусов, при этом первые изношены на 98%, вторые – на 97%. Несмотря на это, электротранспорт в 2019 году совершал 52 тысячи пассажиро-поездок в день. Исходя из общего объёма перевозок всего общественного транспорта Уфы, на электротранспорт пришлось 6,5%. 

Из характеристики текущего состояния электротранспорта следует, что МУЭТ на одну поездку тратит 31 рубль 53 копейки, а среднее значение выручки с одной поездки оценивается в 17 рублей 9 копеек. Ели посчитать все совокупные доходы предприятия за прошлый год, включая субсидии из городского бюджета, получится сумма в 574,3 млн рублей. Этого недостаточно, чтобы закупать новые трамваи и троллейбусы и ремонтировать контактные сети и трансформаторные подстанции, считают составители муниципальной программы развития транспортного обслуживания населения.