Ufameteo.ru сейчас в Уфе +17°C

 

В Башкирии не оставляют надежд реанимировать национальную авиакомпанию

<p><div align="justify"><br/><p><br/><img src="images/vertolet-ka226.jpg" border="1" alt="vertolet-ka226" title="В Башкирии не оставляют надежд реанимировать национальную авиакомпанию" hspace="5" vspace="5" width="100" height="100" align="left" />Как известно, в минувшем году 100% акций &laquo;Международного аэропорта &laquo;Уфа&raquo;, находившихся в федеральной собственности, переданы Башкортостану. Это позволило правительству республики официально запустить программу &laquo;Развития воздушного транспорта на территории Республики Башкортостан на 2009-2020 годы&raquo;. Первым шагом стало возрождение регулярного воздушного сообщения внутри региона. <br/></p><br/></div></p>



vertolet-ka226Как известно, в минувшем году 100% акций «Международного аэропорта «Уфа», находившихся в федеральной собственности, переданы Башкортостану. Это позволило правительству республики официально запустить программу «Развития воздушного транспорта на территории Республики Башкортостан на 2009-2020 годы». Первым шагом стало возрождение регулярного воздушного сообщения внутри региона.



Для этого в Чехии были закуплены два 19-местных самолета L-410, способных садится как на бетонированные аэродромы, так и грунтовые полосы. В ближайшие месяцы они начнут совершать регулярные рейсы в Сибай и Нефтекамск с периодичностью 2 раза  в день. В аэропортах этих городов в приличном состоянии сохранились бетонированные взлетно-посадочные полосы, есть капитальные здания аэровокзалов. Для их ввода в строй нужно закупить новое электронное оборудование и отремонтировать служебные помещения, что потребует относительно небольших вложений.



По предварительным подсчетам, стоимость авиабилета из Уфы до Сибая будет составлять около 1 500-2 000 рублей, а время перелета не превысит 1,5 ч, вместо 9 ч на автобусе. В ближайшем будущем на самолетах L-410 планируется летать не только по Башкирии, но и совершать рейсы в соседние регионы.



По словам главы башкирского правительства Раиля Сарбаева, развитие малой авиации в башкирском Кабмине считают «социальной программой». «Вновь назначенные директора городских аэродромов уже обучаются по специальным программам, - говорит Сарбаев. - Кроме того, мы надеемся привлечь инвестиции в этот проект, ведь он дает новые возможности для мобильного сообщения и развития бизнеса».



Также правительство республики не оставляет надежд на возрождение и реанимацию «Башкирских авиалиний». «Появилась возможность взять в аренду на длительный срок самолеты вместимостью свыше 100 человек, так что национальная авиакомпания в Башкирии должна появиться. Помимо гражданской мощный толчок к развитию получила и ведомственная авиация. В феврале 2010 года в республиканский отряд санавиации поступит новый вертолет «Еврокоптер», способный перевозить на носилках 4 раненых или больных и садиться на любой площадке. Сейчас идет последний этап подготовки экипажей и завершаются лизинговые платежи», - отмечает Раиль Сарбаев.



Возрождаемый авиаотряд МВД РБ в ближайшее время начнет эксплуатацию собранного в Кумертау вертолета Ка-226. Эта машина может перевозить 6 человек на дальность до 570 км со скоростью свыше 200 км/ч. Такие летные данные позволяют действовать по всей территории региона. В штат отряда республиканской воздушной милиции войдут 15 человек - летчики, техники и диспетчеры. Подразделение получит базу в уфимском аэропорту и 12 млн рублей из бюджета республики на обустройство, а с 2010 года содержать «воздушную милицию» будет федеральный бюджет, сообщает «МедиаКорСеть».

Другие новости рубрики