Ufameteo.ru сейчас в Уфе +12°C

 

В Уфе открылся первый складской комплекс класса «А»

<p><div align="justify"><br/><img class=" alignleft size-full wp-image-4345" src="http://www.ufatime.ru/wp-content/uploads/2010/06/sigma_logopark.jpg" border="1" alt="sigma_logopark" title="В Уфе открылся первый складской комплекс класса А" hspace="5" vspace="5" width="100" height="100" align="left" width="100" height="100" />Первое в республике современное складское помещение класса А Sigma Logopark открылось в уфимском микрорайоне Шакша. Новый логистический комплекс находится в непосредственной&nbsp; близости к федеральной трассе М5. Он представляет собой 3 просторных складских блока общей площадью 35 000 кв. м, располагает подъездными путями и даже собственной железнодорожной веткой. Удобная транспортная инфраструктура - одно из главных требований к складским помещениям такого класса. <br/></div></p>


sigma_logoparkПервое в республике современное складское помещение класса А Sigma Logopark открылось в уфимском микрорайоне Шакша. Новый логистический комплекс находится в непосредственной  близости к федеральной трассе М5. Он представляет собой 3 просторных складских блока общей площадью 35 000 кв. м, располагает подъездными путями и даже собственной железнодорожной веткой. Удобная транспортная инфраструктура - одно из главных требований к складским помещениям такого класса.


«При разработке проекта мы уделили особое внимание выбору места расположения будущего склада, - говорит генеральный директор ООО «Складской комплекс «Сигма» Алексей Косилов. - В Уфе сходятся железнодорожные магистрали 5 направлений - на центральную и южную части России, в Сибирь, Северный Казахстан и Среднюю Азию, проходят 2 федеральные автомобильные дороги - «Урал» и «Волга», имеется развитая сеть территориальных дорог».



Как объект высшего класса новый складской комплекс строился по самым современным технологиям и с использованием только высококачественных материалов. Здесь все продумано до мелочей. Имеются площадки для маневрирования и отстоя большегрузных автомобилей. На поверхности пола - антипылевое покрытие. Специальная конструкция пола позволяет ему выдерживать колоссальную нагрузку. Это важно, поскольку в идеале пространство должно использоваться по максимуму не только в ширину, но и во всю свою 12-метровую высоту. Один квадратный метр пола может выдержать давление груза массой 6 тонн.



Складской комплекс имеет автоматические ворота докового типа с погрузочно-разгрузочными площадками регулируемой высоты. Система вентиляции даже в 35-градусную жару поддерживает приятную прохладу - от плюс 15 до плюс 22 градусов.



Первые 3 складских блока уже полностью готовы к эксплуатации. В планах - строительство второй очереди. Уже проведен большой объем подготовительных работ. Сроки ввода следующего складского помещения определит рыночная конъюнктура. Весь комплекс помещений займет 16 гектаров земли. Его общая площадь с учетом офисных помещений составит 85 000 кв. м.



После официальной церемонии открытия Sigma Logopark менеджмент компании дал пресс-конференцию, на которой поделился с журналистами и гостями планами по развитию бизнеса. Тот факт, что рынок коммерческой недвижимости «просел» вследствие кризиса в экономике, руководство Sigma Logopark не смущает. Реальных конкурентов в этом сегменте на сегодня нет. По оценкам специалистов, 70% складских помещений в Уфе относятся к классу «С». Как правило, это бывшие производственные площади - наследие советского прошлого. В Уфе востребованы, главным образом, склады площадью до 500 кв. м, а также от 500 до 1 000 «квадратов». Только 20% арендаторов запрашивают складские помещения площадью свыше 1 000 кв. м, но именно здесь спрос до сего дня не был удовлетворен. Это крупные федеральные торговые сети, производители напитков, компании-грузоперевозчики и т.д. В среднем, каждому такому арендатору необходимо 2 000 кв. м складской площади.



Арендные ставки по понятной причине здесь будут выше, чем, в среднем, по Уфе, но в перерасчете на кубические метры выйдет дешевле, чем аренда склада категории «С». Работать непосредственно с арендаторами, решать все вопросы, связанные с эксплуатацией инженерных сетей, маркетингом, охраной и т.д., будет Управляющая компания NAI Becar. На сегодня она успешно управляется с подобным объектом в Подмосковье, сообщает Башинформ.

Другие новости рубрики