Ufameteo.ru сейчас в Уфе +17°C

 

Шведский автопром отошел под контроль азиатов

<p><img class=" size-full wp-image-15126" alt="Шведский автопром отошел под контроль азиатов" src="http://www.ufatime.ru/wp-content/uploads/2011/10/saab_281011.jpg" height="210" width="280" width="280" height="210" />Управляющие шведской компанией SAAB объявили, что нашли покупателя для обанкротившегося автопроизводителя, передает Би-би-си.<br /></p>

Шведский автопром отошел под контроль азиатовУправляющие шведской компанией SAAB объявили, что нашли покупателя для обанкротившегося автопроизводителя, передает Би-би-си.


Между тем, по данным шведских СМИ, покупателем является азиатский консорциум Nevs, специализирующийся на производстве электромобилей. Его владельцами являются компании в Гонконге и Японии.

В конце декабря 2011 г. нидерландская компания Swedish Automobile N.V. (SWAN), владеющая автомобильной маркой Saab, подала в окружной суд Венерсборга (Швеция) ходатайство о признании банкротом компаний Saab Automobile, Saab Automobile Tools и Saab Powertrain. В сентябре 2011 г. Saab получил в шведском суде защиту от кредиторов и рассчитывал привлечь стратегических инвесторов, чтобы спасти компанию. Найти финансирование не удалось, и совет директоров Saab заключил, что компания более неплатежеспособна. SWAN (до лета 2011 г. называлась Spyker Cars) намерена полностью списать свою долю в Saab Automobile.

Ранее сообщалось, что Saab планируется продать китайским компаниям Pang Da Automobile Trade Co и Zhejiang Youngman Lotus Automobile Co. Стороны подписали меморандум о взаимопонимании, по которому сумма сделки составляет 100 млн евро. Однако пока конкретных шагов в данном направлении сделано не было. В случае, если этот сценарий реализуется, все производство легковых автомобилей в Швеции окажется под контролем китайской компании. Отметим, шведский бренд Volvo Cars выкуплен одним из крупнейших в Китае автомобильных концернов Zhejiang Geely Holding Group.

Нидерландский Spyker, переименованный в Swedish Automobile в мае 2011 г., приобрел у американского автоконцерна General Motors компанию Saab в 2010 г. По итогам 2010 г. финансовые показатели Saab оказались плачевными, а в апреле 2011 г. конвейер автопроизводителя и вовсе остановился из-за долгов перед поставщиками комплектующих. О своей готовности инвестировать в Saab неоднократно заявлял российский бизнесмен Владимир Антонов, который был исключен из числа акционеров Spyker под давлением General Motors.

Другие новости рубрики