Ufameteo.ru сейчас в Уфе +17°C

 

В Белорецком районе заканчивается монтаж оборудования нового асфальтового завода

<p><img class=" size-full wp-image-8635" alt="В Белорецком районе заканчивается монтаж оборудования нового асфальтового завода" src="http://www.ufatime.ru/wp-content/uploads/2011/02/doroga_250211.jpg" height="210" width="280" width="280" height="210" />В карьерах Кадыша производственного хозяйства Белорецкого ДРСУ заканчивается монтаж оборудования нового асфальтового завода. ГУП «Башкиравтодор» приобрел два таких завода.</p>

В Белорецком районе заканчивается монтаж оборудования нового асфальтового заводаВ карьерах Кадыша производственного хозяйства Белорецкого ДРСУ заканчивается монтаж оборудования нового асфальтового завода. ГУП «Башкиравтодор» приобрел два таких завода.

Второй монтируется в Бураевском районе.

Завод контейнерного типа немецкой фирмы LINTEC собирают по принципу конструктора. Его производительность — 240 тонн асфальта в час. Это в восемь раз больше, чем мощность старой установки 90-х годов, которая выпускает до 30 тонн в час. И если сегодня 20-тонные КамАЗы стоят под погрузкой асфальта больше получаса, то на новом заводе за 12 минут можно загрузить шесть таких машин.

Для подъема верхних блоков используется 75-тонный пневмоколесный кран КАТО, специально пригнанный из Уфы. Монтаж ведется собственными силами при участии двух представителей фирмы. После окончания монтажа начнется разводка силовых кабелей, сетей управления, а пробный запуск завода намечен на начало сентября.

Сентябрь уйдет на пусконаладочные работы, которые по договору с фирмой продолжатся 42 дня. К этому времени наступит зимний период, так что в полную силу работать завод сможет только в будущем сезоне. Количество работающих зависит от нагрузки на него. Проектный вариант предусматривает работу двух операторов и специалиста по электронике. Все операции автоматизированы. Люди прошли стажировку на аналогичном заводе в Уфе и сейчас участвуют в монтаже оборудования.

Для просушки и приготовления асфальта его компоненты будут нагреваться до 140-170 градусов. В новой установке буквально до грамма будет соблюдаться дозировка всех составляющих. Если на старых заводах имеется четыре накопителя для разных фракций, то здесь их шесть, так что выбор видов асфальта и само его качество будут на уровень выше.

Что касается экологии, то пыль и дым от работы всех агрегатов будут отводиться в систему воздухоочистки – специальный блок-контейнер, в котором установлен 321 фильтр. Поэтому привычного для всех АБЗ черного дыма от этой установки не увидеть. А простаивать новый завод не будет, так как работа в будущем сезоне увеличится: намечается покрытие новым асфальтом 20-километрового участка уфимской дороги от Межгорья до Серменево, а аткже завершение строительства 10-километрового участка южного объезда Белорецка.

Другие новости рубрики