Продажи легковых автомобилей в России по итогам 2013 года могут сократиться на 1,5-3% до 2,7 млн машин. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на прогноз PricewaterhouseCoopers. В начале года компания прогнозировала рост авторынка РФ на 5% до 2,9 млн машин.

PwC при подсчетах учла программу субсидирования автокредитов, которая была запущена Минпромторгом в этом июле. Льготные займы будут выдаваться в течение 1,5 лет. По льготной ставке можно будет купить автомобиль стоимостью до 700 000 рублей.

В компании подсчитали, что программа субсидирования может привести к росту продаж на 80-120 тысяч автомобилей по итогам года. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на старшего менеджера практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли PWC в России Сергея Литвиненко.

В Минпромторге в декабре минувшего года предсказывали, что в 2012-2015 годах российский рынок легковых автомобилей будет расти почти на 6% ежегодно. В ведомстве объясняли оптимистичный прогноз продолжающимся ростом доходов населения.

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в первом полугодии продажи автопроизводителей в России сократились на 6% до 1,33 млн машин. Первое за три года месячное сокращение рынка было зафиксировано в марте — продажи снизились на 4%. В июне показатель упал сразу на 11%.

Лидером по продажам в РФ остается «АвтоВАЗ», который за полугодие продал на 10% машин, чем годом ранее, — 226 700 штук. На втором месте оказалась Renault с ростом продаж на 9% до 104 600 автомобилей. В первую пятерку вошли также Kia, Hyundai и Chevrolet.