Башкирия вошла в число лучших регионов страны по реализации проектов государственно-частного партнерства.* Сейчас в регионе идет работа по 30 таким проектам. Редакция UfaTime.ru вспомнила самые крупные из них  и узнала, на каком этапе реализации они находятся.

Восточный выезд

Чтобы возобновить замороженную почти на 20 лет стройку, пришлось несколько лет проходить бюрократические процедуры согласования. В итоге проект «Восточный выезд» утвержден, и уже в этом году начнется его реализация.

Это будет платный выезд из Уфы, состоящий из тоннеля, моста и автомобильной дороги. На его строительство потребуется 34 млрд рублей: 20 млрд выделят из федерального бюджета, 10 млрд даст Банк ВТБ, оставшиеся 4 млрд рублей добавит республика. Строительство займет 4 года, сейчас республика ждет федеральный транш, чтобы начать строительство. Дорогу должны запустить к 2022 году.

Роддом в Салавате

В Салавате вообще один роддом, и поначалу новость о его передаче в частные руки встревожила местных жителей, но Минздрав РБ заверил, что без медицинской помощи роженицы не останутся.

Роддом действительно будет участвовать в проекте государственно-частного партнерства, но останется в собственности республики . ООО «Генус» вложит в капитальный ремонт здания и обновление всего оборудования 286 млн рублей, после этого местные врачи смогут самостоятельно выхаживать недоношенных детей и проводить процедуры ЭКО.

Взамен компания получит право оказывать платные услуги населению на базе медучреждения. Для этого выделено пустующее здание на территории роддома, к нему пристроят второй этаж.

Соглашение уже заключено. Строительные работы займут около 3 лет, обновленный роддом начнет работу к 2019 году.  

Дорога Стерлитамак – Кага – Магнитогорск

Этот проект ГЧП принес республиканским властям много проблем. Весной 2016 года Башкирия заключила концессионное соглашение с «Башкирдорстрой» о строительстве дороги между Башкирией и Челябинской областью. Предполагалось, что инвестор вложит деньги в проект, а взамен получит право взымать плату за проезд.

В договоре значился пункт, что все расходы концессионера должны покрываться платой от государства. Это положение Антимонопольная служба посчитала незаконным и отменила конкурс на право заключения концессионного соглашения. Правительство РБ обжаловало решение, и Арбитражный суд отменил запрет ФАС.

Окончательный контракт с концессионером подписали в декабре 2017 года. Проектирование и строительство займет 6 лет и потребует 12,5 млрд рублей.

Ранее называлась и предполагаемая плата за проезд. Участок от Стерлитамака до Каги решено оставить свободным, так как там нет альтернативного маршрута. Остальная часть пути будет платной  – от 10 до 25 рублей в зависимости от категории транспортного средства.

«Спортакадемия» в Стерлитамаке

ПАО «Акционерная компания Востокнефтезаводмонтаж» намерено реконструировать спортивный комплекс в Стерлитамаке. Соглашение было заключено в 2015 году, и сейчас проект находится на стадии разработки. За 94,6 млн рублей планируется построить беговые дорожки, крытый манеж и пансионат. «Спортакадемия» в будущем должна стать центром гандбола.

Пансионат для пожилых инвалидов

Один из проектов ГЧП уже осуществляется. Это негосударственный пансионат стационарного обслуживания для пожилых и инвалидов в деревне Ирсаево Мишкинского района. Центр социального обслуживания населения «Семья» потратил 5 млн рублей на его создание. Сейчас здесь проживают несколько пожилых людей.

Отметим, что республика готова отдать частным компаниям и другие объекты на условиях ГЧП. В перечне предлагаемых проектов в Уфе значатся: строительство поликлиники в РКБ Куватова стоимостью 20 млн рублей, реконструкция здания для Центра лучевой терапии на проспекте Октября, 73/1 за 2 млрд рублей, ремонт здания Русского драмтеатра за 10,7 млн рублей, реконструкция стадиона «Строитель» на 637 млн рублей и др. Сейчас власти ищут инвесторов, готовых вложиться в эти проекты.

*Обычно ГЧП предполагает, что частная компания вкладывает деньги в строительство или развитие какого-то объекта, а взамен получает право использовать его и получать прибыль. После того, как концессионер окупает все затраты, права на объект снова переходят субъекту.