Белорусы захотели выпускать запчасти для Superjet
<p><div><img class=" size-full wp-image-11587" alt="Белорусы захотели выпускать запчасти для Superjet" height="210" width="280" src="http://www.ufatime.ru/wp-content/uploads/2011/06/ssj-100_210611.jpg" width="280" height="210" />Белоруссия обсуждает с Россией возможность размещения на белорусской территории производства запасных частей для российских гражданских и военных самолетов. Об этом заявил директор департамента по авиации министерства транспорта и коммуникаций Белоруссии Владимир Костин, передает «Интерфакс».</div><br/><div></p>
Белоруссия обсуждает с Россией возможность размещения на белорусской территории производства запасных частей для российских гражданских и военных самолетов. Об этом заявил директор департамента по авиации министерства транспорта и коммуникаций Белоруссии Владимир Костин, передает «Интерфакс».По словам Костина, в первую очередь, речь идет о выпуске запчастей для лайнера Sukhoi Superjet, среднемагистрального самолета МС-21 и военного Су-35С. Белорусский чиновник отметил, что эта программа позволит обеспечить местных производителей заказами на 10-15 лет.
Костин добавил, что Белоруссия готова разместить производство запчастей на базе действующего Минского авиаремонтного завода, который в будущем планируется вынести за пределы Минска. Представитель Минтранспорта отметил, что для организации производства белорусской стороне нужно, прежде всего, найти 2-2,5 млн долларов для покупки станочного оборудования.
Региональный лайнер Sukhoi Superjet — первый самолет, полностью сконструированный и произведенный в России, а не в СССР. Стартовым заказчиком самолета в России стал «Аэрофлот». Первый западный заказчик Superjet, мексиканская Interjet, получила лайнер в середине июня текущего года. Среди заказчиков Superjet белорусских авиакомпаний нет. Во флоте крупнейшего перевозчика Белоруссии, «Белавиа», имеются лайнеры Boeing, Ту-154М и Embraer 175. Лайнер Embraer 190 производства бразильской компании считается конкурентом Superjet.
