Японская компания Toyota представила новое поколение хэтчбека Corolla. Публичная премьера машины состоится на мотор-шоу в Нью-Йорке 28 марта, а в продаже автомобиль появится летом текущего года.

Обновленный хэтчбек Toyota Corolla помимо нового дизайна получил шасси со спортивными настройками подвески, а также не совсем обычный «гибридный» вариатор. При этом машина практически полностью повторяет собой модель Auris для европейского рынка, которую автопроизводитель представил в марте на автосалоне в Женеве.

Для североамериканского рынка «хэтч» оснастят безальтернативным 2-литровым бензиновым мотором семейства Dynamic Force Engine, который пришел на смену 1,8-литровому 140-сильному агрегату. Согласно предварительным данным, новый двигатель будет иметь мощность 171 лошадиная сила. Относительно гибридных силовых установок, которые предлагаются вместе с европейским Auris, для рынка США пока ничего неизвестно.

Для Toyota Corolla будет доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач и бесступенчатая трансмиссия Direct Shift-CVT, она способна имитировать работу 10-ступенчатой секвентальной коробки передач, оснащена спортивным режимом и первой в мире «стартовой передачей» – классическая ступень с зубчатым приводом используется на начальном этапе разгона авто.

Автомашина получила новую LED-оптику, более агрессивный дизайн бамперов, измененную радиаторную решетку, цифровую панель приборов, мультимедиа-систему Entune 3.0 с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, беспроводную зарядку смартфонов, двухзонный климат-контроль, 800-ваттную аудиосистему JBL с восемью динамиками, 18-дюймовые диски колес.

Новинка построена на глобальной платформе TNGA, которая уже была использована при создании нового Prius и C-HR. Это позволило увеличить хэтчбек в габаритах до 4,37 метра в длину, 1,79 метра в ширину, размер колесной базы обновленной Corolla равен 2,64 метра.