Минпромторг рассматривает предложения по отмене таможенной пошлины на электромобили, заявил замминистра Виктор Евтухов. Обнуление ставок возможно сроком на 1 год, сообщил замглавы ведомства по итогам встречи с импортерами и сбытовыми организациями.

Отмена пошлины может привести к тому, что ввоз электромобилей на территорию Российской Федерации в 2014 году увеличится в 10 раз и составит как минимум 500 штук, считают импортеры.

Пока на российском рынке официально представлен лишь один электромобиль — MITSUBISHI i-MiEV. Его стоимость в базовой комплектации составляет 1,8 млн рублей.

"Открывая доступ электромобилей в Россию, мы создаем, в первую очередь, инфраструктуру для развития рынка автомобилей с экологичными двигателями. К тому моменту, когда в Калуге и других городах производство отечественных электромобилей заработает на полную мощность, у нас уже должны быть электрозаправки, соответствующие сервисы обслуживания, более того, должен сформироваться спрос на автомобили, альтернативные двигателю внутреннего сгорания", — приводятся слова Евтухова на сайте ведомства.

По замыслу Минпромторга, рост числа электромобилей-иномарок поможет подготовить почву для отечественных электромобилей. Это, в конечном итоге, даст импульс развитию экологичной энергетики, что повлечет создание новых сегментов отраслей промышленности и рабочих мест. Замминистра не исключил, что электромобили могут использоваться для государственных закупок.

Спрос на электрмобили есть не только в государственном, но и частном секторе, уверен Андрей Панков, председатель подкомитета по стратегическим инновациям в автомобильной сфере ТПП РФ. Так, в стране уже продано более 100 штук Mitsubishi i-MiEV. "Это хороший показатель в сравнении с итогами продаж во многих странах Европы", — сообщил он "Российской газете".

Кроме того, российский бизнес приобрел более 10 единиц коммерческих автомобилей SMITH Edison. Российские производители тоже готовы быстро включиться в процесс производства электромобилей, продолжает он.

"Автоваз приступил к производству отечественного электромобиля ELLada и запустил совместно с правительством Ставропольского края проект электротакси в Кисловодске. Ряд ведущих производителей электромобилей и гибридов готовы к выходу на российский рынок при условии появления в России монетарных и немонетарных мер государственной поддержки", — говорит Панков. Эксперт подчеркивает, что АвтоВАЗ взялся за производство электромобилей при отсутствии прогнозируемого спроса. Планирует выпускать автомобили с электродвигателем и КАМАЗ.

"Обнуление ввозной таможенной пошлины для 100% электромобилей сразу же даст мощный импульс развитию рынка электротранспорта в России — произойдет существенное снижение цены на электромобили, соответственно, увеличится спрос и, как следствие, производство электромобилей", — заключает он.